Що краще, коробка передач з подвійним зчепленням або коробка передач cvt?

Що краще, коробка передач з подвійним зчепленням або коробка передач cvt?

Трансмісія значною мірою визначає ефективність трансмісії та текстуру водіння, навіть якщо параметри потужності двигуна сильні, немає хорошої трансмісії, яка б відповідала, вона марна.

Тому, купуючи автомобіль, ви можете не дуже хвилюватися про параметри двигуна, але ви не повинні ігнорувати важливість коробки передач.

Master Bang вперше представив переваги та недоліки коробки передач з подвійним зчепленням.

Переваги подвійного зчеплення

Подвійне зчеплення, яке оснащено транспортним засобом, розділене на два зчеплення, які контролюють парні та непарні передачі транспортного засобу відповідно. Під час використання транспортного засобу транспортний засіб перемикається на одну передачу, і відповідна наступна передача буде автоматично підготовлена, щоб транспортний засіб можна було перемикати швидше, коли власник заправляється.

Трансмісія з подвійним зчепленням і двигун з турбонаддувом є золотим поєднанням конфігурації автомобіля, і транспортний засіб, обладнаний трансмісією з подвійним зчепленням, також має велику потужність, порівняно з іншими моделями трансмісії набагато кращі.

Недоліки подвійного зчеплення

Найпоширенішою несправністю транспортних засобів, обладнаних трансмісією з подвійним зчепленням, є висока температура диска зчеплення, особливо під час руху в заторах, транспортний засіб часто перемикається, так що температура диска зчеплення занадто висока, а зчеплення автомобіля легко пошкоджується протягом тривалого часу.

Ця швидкість перемикання передач швидка, і коли автомобіль перемикається на високій швидкості, водій відчуватиме значне почуття розчарування.

Подвійне зчеплення VS CVT

Перш за все, поговоримо про популярну останніми роками трансмісію з подвійним зчепленням, яка, як видно з назви, має два зчеплення. Одна з них відповідає за непарну передачу, а інша муфта відповідає за парну передачу. Порівняно з іншими коробками передач подвійне зчеплення має такі переваги, як швидке перемикання передач, плавне перемикання передач і економія палива, тому великі виробники автомобілів змушені розробляти коробки передач з подвійним зчепленням, навіть якщо це важко.

Коробка передач з подвійним зчепленням поділяється на мокру з подвійним зчепленням і суху з подвійним зчепленням, структура та принцип перемикання передач однакові, різниця полягає в режимі розсіювання тепла зчеплення. Розсіювання тепла сухого подвійного зчеплення залежить від потоку повітря для відведення тепла, тоді як два комплекти зчеплень на коаксіалі з мокрим подвійним зчепленням просочуються в масляній камері та покладаються на цикл ATF для відведення тепла, тому він більш стабільний використовувати. А мокре подвійне зчеплення має довгий термін служби і взагалі не виходить з ладу.

Хоча він має багато переваг, він не підходить для початківців водіїв. Оскільки ним дуже важко керувати, особливо в пробках, початківцям важко добре керувати, і можуть статися випадкові аварії ззаду.

Оскільки подвійне зчеплення не підходить для водіїв-початківців, чи підходить коробка передач CVT для водіїв-початківців? Трансмісія CVT також відома як безступінчаста трансмісія. Оскільки коробка передач CVT не має фіксованої передачі, вихідна потужність є безперервною та лінійною під час прискорення автомобіля, тому вона дуже плавна під час руху. Комфорт дуже високий, особливо в умовах міських доріг із зупинкою та рухом, що дуже підходить для водіїв-початківців.

Крім того, вартість трансмісії CVT є відносно низькою, і є більше моделей на вибір. Однак коробка передач CVT має погане прискорення та не має певного задоволення від водіння, і водії-початківці, які люблять стимулювати водіння, повинні це чітко враховувати.

Взагалі коробка передач з подвійним зчепленням і варіатор має свої переваги і недоліки, врешті-решт, якщо коробка передач - це всі переваги, вона давно зайняла ринок. Тому, купуючи автомобіль, не потрібно ставитися до моделі з подвійним зчепленням як до потопу, і можна вибрати відповідно до вищеописаного опису.