【Master Bang онлайн】 Міська зупинка-рух, яке масло доливати в машину?

https://www.sdrboil.com/

【Master Bang онлайн】 Міська зупинка-рух, яке масло доливати в машину?

Водіння по міських дорогах, ми найбільше ненавидимо повільне водіння, пробки, зупинка-рух, просто наступив на акселератор негайно наступив на гальмо, такий спосіб водіння, який водій не може терпіти ах!

Автоматичний старт-стоп

У місті, в порівнянні з МКПП, машини з АКПП виглядають комфортніше, але при цьому витрата палива автомобіля значно зросла. Цей старий водій може мати глибоке розуміння, як правило, працює на високій швидкості споживання палива в 7-9, якщо споживання палива в пробці принаймні в 10-13 або близько того!

Виходячи з цього високого споживання палива, виробники також винайшли різноманітні рішення, серед яких функція «автоматичний запуск і зупинка двигуна» є одним із найефективніших методів.

Теоретично, коли автомобіль запускається знову (автомобіль перебуває в розігрітому стані), витрата палива, необхідна для запуску, еквівалентна лише споживанню палива протягом 7 секунд холостого ходу, тому теоретично, якщо автомобіль зупиняється більше ніж 7 секунд, функція автоматичного старт-стоп має ефект економії палива.

Якщо споживання палива на холостому ході становить 2 л/год (витрата палива на холостому ході загального сімейного автомобіля становить близько 2-4 л), швидкість холостого ходу споживатиме 5,5 мл бензину протягом 10 секунд, а час для одноразового запуску становить приблизно 5 секунд. витратити 4,5 мл бензину!

Якщо ви чекаєте 60 секунд на кожне червоне світло на автомобілі з автоматичним запуском і зупинкою двигуна, ви заощадите 427 мл бензину після 15 червоних світлофорів, що майже рівноцінно пляшці мінеральної води...

Захист масла

Більшість власників знають, що частий запуск спричинить додатковий знос двигуна, і хороше масло може вирішити цю проблему.

Загалом понад 80% зносу двигуна відбувається внаслідок холодного запуску, оскільки масло не може швидко й ефективно утворити масляну плівку під час холодного запуску, що призводить до збільшення зносу між деталями.

Після нормальної їзди або гарячої машини зазор між внутрішніми частинами двигуна стає масляною плівкою, просте розуміння полягає в тому, що деталі від "сухого тертя" перетворюються на "фрикційну масляну плівку", що значно зменшує знос. Тому хороша олива дуже важлива для двигуна.

У перевантажених дорожніх умовах у місті автомобіль часто забивається, запускається, що створює величезний тиск на масло, звичайну зносостійкість масла, стійкість до окислення та високу температуру в цілому, після перевищення критичного значення продуктивності здатність масло зменшується, оскільки двигун не може бути ефективним захистом.

Особливо для транспортних засобів, обладнаних автоматичним пуском і зупинкою двигуна, часті пуски і зупинки двигуна пред'являють високі вимоги до мастила, яке не тільки потребує хорошої зносостійкості, але також має мати стійкість до високих температур.

Гарне відро олії

Не всі масла можуть це зробити, але VW50200/50500, сертифіковане Volkswagen, є хорошим вибором.

Ця моторна олива розроблена для спекотних, вологих і часто гальмованих міських доріг. У міцності масляної плівки значення високої температури та високої в'язкості при зсуві перевищує 3,5, і масляна плівка може швидко утворюватися на початку, а також максимальна стійкість до зносу та захист двигуна.

Для міських транспортних засобів, які часто працюють на холостому ході, що призводить до утворення великої кількості вуглецевих відкладень, масло, це масло також має чудову продуктивність, воно має потужне видалення вуглецевих відкладень і здатність диспергувати шлам, може підтримувати внутрішню чистоту двигуна, економлячи паливо, також має гарну продуктивність.

Отже, якщо ви часто їздите містом, можливо, ви захочете випробувати цю мастильну речовину VW50200/50500, сертифіковану Volkswagen!